2、早高峰测试.zip
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1. 评分细则 | 序号 | | | | | | 1 | | 电梯模型会给出自动运行信号（脉冲信号）示意比赛开始，控制程序需要在收到该信号后，向上进行初始化工作。 | | | 完成初始化后须返回准备就绪信号（长信号）以确认。具体目标是：使电梯停在六层。准备就绪即意味着电梯可以正常运行载客。 | | | | 2 | | 评分期间，所运输的乘客的总数量。当乘客进入电梯，并且在本阶段内到达目的地时才进行统计。该指标越大越好。 | | | | 3 | | 1） 乘客平均候梯时间：该指标越小越好。 2） 乘客长时间候梯率：候梯时间超过60s的乘客数量占总乘客数的比例。该指标越小越好。 3） 乘客平均乘梯时间：该指标越小越好。 4） 电梯运行总距离：所有电梯的运行距离之和。该指标越小越好。 5） 系统启停总次数：所有电梯启停的次数之和。该指标越小越好。 | | | | 4 | | 电梯核定载重量1050kg，当电梯超重时，应亮起满载指示灯，电梯门保持常开，直至乘客下车。如果超重运行，则会产生安全隐患。 | | | | 5 | | 通过井道内设置的端站强制换速开关（第1限位），实现在端站固定位置的强迫换速（须以低速运行）。 | | | | 6 | | 通过井道内设置的端站限位开关（第2限位），当其动作后，电梯应紧急停止并仅能向相反方向运行。 | |
★说明：当自动评分成绩相同时，群控指标1-5项作为参考指标进行比较，用以确定名次的先后顺序。这五项指标，其评价优先级按照从高到低的顺序依次是：乘客平均候梯时间 > 乘客长时间候梯率 > 乘客平均乘梯时间 > 电梯运行总距离 > 系统启停总次数。 ▲累计扣分项说明：该评分项总分为10分，能源消耗会逐级减分，能耗越大扣分越多，扣完为止。 ▼扣分项说明：当实现该功能时，得分为0分；当该功能未实现或实现有误时，得分为负分。
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发表于 2022-5-19 16:48:07
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